特邀報(bào)告｜計(jì)量院王維龍：暗室場(chǎng)地計(jì)量、驗(yàn)證
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10月12日，通用測(cè)試參加威馬汽車研究院舉辦以“走進(jìn)威馬汽車——前瞻汽車技術(shù)展示交流會(huì)”為主題活動(dòng)。本次活動(dòng)集展示參觀與技術(shù)交流于一體，現(xiàn)場(chǎng)著重交流了汽車電氣化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化等相關(guān)技術(shù)，吸引了眾多行業(yè)人士的關(guān)注。今年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年，也是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程起步之年。汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在拉動(dòng)投資和刺激消費(fèi)方面正在發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，特別是在“新四化”浪潮下，消費(fèi)者對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的期待愈加強(qiáng)烈。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)方向，也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。作為我國(guó)改革開(kāi)放的重要窗口，深圳市以建設(shè)世界一流汽車城為目標(biāo)，緊緊把握智能網(wǎng)聯(lián)汽車“先行先試”機(jī)遇，率先頒布《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》 (以下簡(jiǎn)稱《條例》)，該《條例》也成為全國(guó)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方法規(guī)。
自《條例》發(fā)布以來(lái)，在海內(nèi)外汽車行業(yè)獲得了廣泛關(guān)注，特別是智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入測(cè)試工作更是成為行業(yè)熱議焦點(diǎn)。本次會(huì)議聚焦事關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽上路通行安全性和可靠性的無(wú)線通信測(cè)試，邀請(qǐng)行業(yè)權(quán)威專家解讀國(guó)家最新政策并分享面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車無(wú)線通信測(cè)試的精彩話題。
主題
《暗室場(chǎng)地計(jì)量、驗(yàn)證》
地點(diǎn)
桃花源科技創(chuàng)新生態(tài)園功能配套區(qū)A棟2樓匯報(bào)廳
時(shí)間
4月24日16:20-16:45
主講人介紹——王維龍
1、全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)委員；
2、國(guó)際 CISPR A 分會(huì) WG1 工作組專家；
3、國(guó)際 CISPR D 分會(huì) WG1、WG2、JTF 工作組專家；
4、全國(guó)無(wú)線電干擾標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) D 分會(huì)委員。
王維龍，1987年7月畢業(yè)于空軍工程大學(xué)，無(wú)線電通信工程專業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位。2004年4月畢業(yè)于北京交通大學(xué)信息技術(shù)工程學(xué)院，電磁兼容專業(yè)，獲工程碩士學(xué)位；現(xiàn)任技術(shù)職稱：研究員。目前在中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院信息電子所，長(zhǎng)期從事電磁兼容計(jì)量研究和天線計(jì)量研究工作。
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參會(huì)報(bào)名
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