特邀報告｜中汽研首席專家王旭：全因素可控的復雜氣象環境適應性自動駕駛汽車測試技術與平臺搭建
10月12日，通用測試參加威馬汽車研究院舉辦以“走進威馬汽車——前瞻汽車技術展示交流會”為主題活動。本次活動集展示參觀與技術交流于一體，現場著重交流了汽車電氣化、智能化和網聯化等相關技術，吸引了眾多行業人士的關注。今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，也是全面建設社會主義現代化國家新征程起步之年。汽車產業作為國民經濟的支柱產業，在拉動投資和刺激消費方面正在發揮越來越重要的作用，特別是在“新四化”浪潮下，消費者對智能網聯汽車的期待愈加強烈。
智能網聯汽車是全球汽車產業發展的未來方向，也是我國汽車產業轉型升級發展的戰略選擇。作為我國改革開放的重要窗口，深圳市以建設世界一流汽車城為目標，緊緊把握智能網聯汽車“先行先試”機遇，率先頒布《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》 (以下簡稱《條例》)，該《條例》也成為全國首部智能網聯汽車地方法規。
自《條例》發布以來，在海內外汽車行業獲得了廣泛關注，特別是智能網聯汽車準入測試工作更是成為行業熱議焦點。本次會議聚焦事關智能網聯汽上路通行安全性和可靠性的無線通信測試，邀請行業權威專家解讀國家最新政策并分享面向智能網聯汽車無線通信測試的精彩話題。
主題
《全因素可控的復雜氣象環境適應性自動駕駛汽車測試技術與平臺搭建》
地點
桃花源科技創新生態園功能配套區A棟2樓匯報廳
時間
4月24日15:10-15:35
主講人——王旭
王旭，中共黨員，正高級工程師，享受國務院特殊津貼專家，研究生畢業后一直在中國汽車技術研究中心從事新能源汽車電控關鍵共性技術及三電零部件產品的開發和產業化工作。主攻方向涵蓋高安全性整車控制器、電池管理系統、電機控制器、燃料電池系統控制器及無人駕駛線控底盤系統等技術領域。主持和參與國家及省部級課題8項;獲得國家智能交通協會一等獎，天津市科技進步二等獎、中國機械工業科學技術獎三等獎等獎勵6項;參與制定新能源汽車相關的國家和行業標準7項;已授權發明專利8項。團隊入選2019 年天津市創新人才推進計劃重點領域創新團隊。自2010年進入國家工業和信息化部裝備中心新能源汽車領域專家庫以來，參加了工信部二十余次的企業審查工作，主要負責企業設計開發能力的審查任務，包括一汽大眾、東風標志雪鐵龍、上海大眾、比亞迪汽車、威馬汽車、大運汽車、奇瑞商用車、徐工汽車等整車企業。
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